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美国交通部长打压中国无理到人类的极致和幼稚

华裔网作者:钟华裔

 

美国无耻到了极点,幼稚也到了极点,这个大压中国的烂做,居然理直气壮地摆在桌面,大言不惭的说。美国交通部长放话,无法满意中国人享有更好的交通……美国交通部长,又不是中国的交通部长,中国人享有更好的交通,还是不享有,以美国有半毛钱的关系没吗?美国是谁,美国交通部长又是谁,中国的交通,是中国自己一点一点修起来的,建起来的,美国又没掏一个子,更没出一滴汗,说这些话,幼稚、可笑不?太想打压中国了,也不至于这样没根没面的打压中国,方显美国的穷凶极恶和霸道、霸权的没有方圆,更没有规则的世界横行,就是美国的本质和有生俱来的恶……

不久前的白宫记者发布会上,美国交通部长布蒂吉格怨念颇深,满嘴酸溜溜的表示他们,没有办法满意中国人享有更好的铁路交通;美国人享有的,才应该是世界上最好的。

这段话一出,简直是将美国的无耻行径,展现的一裸无疑。当每次大家都认为美国已经是双标到极致的时候,他们总是还会重新再刷新底线。中国的基建成果享誉国际,靠的是几代中国人,兢兢业业的努力。一粒汗珠摔八瓣,多年的建设,才拥有如今的成就,不是美国羡慕嫉妒恨,就能没有和彻底没有的。至于美国超越不超越,是美国人的事,美国人真能超越,谁也挡不住,这是美国的实力所在;不能超越,也是美国的实情所致,谁也帮不了美国自己。

拜登上任以来,就将基建作为了一件国之大事,推行了一项美国史上前所未有的2.25万亿美元基建计划。从拜登到各级政府官员,都对此信心满满,频繁站台打气。表示一往无前的决心,但冷静仔细分析过会发现,这样的计划,可能没有他们吹嘘的那么容易。

首先来说,不管对哪个国家的普通民众来说,推进基础建设都是一件好事。美国也在这件事上受益颇多,已有事实说明了这一切。,二十世纪的美国经济大萧条,就是因为当时的总统罗斯福,进行了大规模的基础设施建设,才为后来的经济大繁荣,奠定了坚实基础,使美国走出了困境。

但非常遗憾的是,从那之后,美国就再没有进行过类似的遍及全国的基础建设。现在美国的不少基础设施,甚至已经快要有百年的历史了。这样的状况,严重制约了美国经济的进一步发展,因此拜登才会在这一领域重拳出击。

自己建设就建设吧,又没人拦着。但拜登政府,还是觉得声势不够浩大,非要把中国搅和进来。仿佛美国给自己进行建设,是为了中国,而不是本国的普通民众?不知道美国民众,沾了我们这个福气,会不会感激涕零?相比起来,我国的格局高的不是一星半点。在一次外交部例行记者会上,有记者问到对于美国想要和中国展开激烈竞争,中国怎么看?外交部发言人华春莹回答道,中国的目标,从来不是超越美国,而是不断超越自我,成为更好的中国。我们中国的高下立现,我们是和自己较劲,没有必要和别人。

最后,也不是给美国泼冷水。拜登政府的这项雄心勃勃的计划,可能没那么容易实现。中国有如今的成就,走过了无数艰难险阻,趟过了无数弯路。美国已经很多年,没有开展过这种大型的基建,并没有相关设备。人才短缺状况,也非常严峻。美国政治一如既往的对立,依旧深陷泥潭的疫情,国内种族危机四伏等等。拜登的基建计划,很可能最终会胎死腹中。此次交通部长,提及中国基建,可能也是想以此聚居美国统一妒忌中国,使这项提议,更容易达到通过。

但事实告诉天下,初心使坏,结果失败!一开始就钟了一颗怀中,要想收到好的结果,俨然不可能。开启基建项目,是为了美国人民和经济发展自己利益的需要,并不是一味和中国比高低,不管自己的实际情况,这样干事能提干成事吗?当美国交通部长说出这句,没有水评、没有关联、没有因果,让自己霸道不了,没法霸道,无霸道基础,还非要霸道中国一回的话,其实是美国向全世界宣布自己的无奈和已经输局的必漏无疑。

美国这届政府,做事不再为美国自己,只为和中国保持对抗而做事。这样的政府,能为美国做好事吗?世界有竞争,也有合作,这才是一个正常的世界,合理的世界。各国的实际不同,各自根据自己的实际情况,制订出自己的发展计划,与别人真正竞争,或与别的国家真正合作。不是美国的所谓竞争,就是不择手段,打压别人一切都停滞不前;和别人合作,也是拉帮结派,采取小圈子共同打压别人为目的。历史在前进,人类社会在发展,这样倒行逆使的做法,有违人类历史大趋势的发展和进步。其行为,越来越被人们所鄙视,和实际唾弃。这是美国自己把自己埋入孤立的坟墓,走向人类的背面,自己再给自己挖坑不遗余力……我们只能怒其不改自己的坏基因,让自己的坏基因逐渐减少,把自己好基因发扬光大……爱当全球领导者,要当全球领导者,要拿出对全人类的好,才能赢得美国全球领导者的实至名归,而不当领导就是为美国自己的好和优先,这个领导,歇着吧,全球人类,不会买美国的这个账,今天不会,今后会越来越不会了…….