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中国首次高速路起降多型战机成功爆破

华裔网作者:椕清婉儿

昨天中国军队首次在高速公路上进行战机跑道试飞。包括主力三代战机在内的三种类型军用飞机,在郑民高速公路进行起降试飞。专家表示,民用公路起降战机,预示着国家持久作战能力的提升。

据了解,这条高速公路是郑民高速,该高速公路是目前全国既有高速公路飞机跑道中设施最全、功能最多、性能最好、净空最彻底的一条,飞机跑道按一级甲类标准建设,可满足三代战机和中小型运输机在战时或紧急情况下应急起降。平时可作为民航飞机的备用机场,为客货飞机应急起降提供保障。

海军军事研究员张军社称,在战时,军用机场是一个巨大的固定目标,很容易成为敌方重点打击目标,一旦跑道被炸毁,军机就无法起飞和降落。

此时,需要预先分散配置一些飞机在高速路上升空作战作为补充。从作战意义上分析,这种预案可以提高战时快速反应和生存能力,也是国家持久作战能力的一种体现。

为提高防空作战能力,国内首条开工建设的沈大高速公路设计时,预留了作为战备跑道的路段。19899月,在沈大高速公路某区段的战备跑道上举行了解放军空军高速公路战备跑道着陆演练,这在中国是首创。

 

高速路上起降

张军社称,高速公路的修建应考虑多一些预留战备跑道,军队也应将此项作为常态化的训练内容。同时,建设高速公路战备跑道有很多技术要求。正常高速公路相对机场跑道来说较窄,在修建战备跑道时应按高级标准设计建造。此外,一些跑道周边存在违章建筑和公路广告牌、电线,这些地方都不适宜飞机起降。

这需要地方和军队共同努力完善战备跑道设施,保持战备状态,战时一旦有需要,撤除道路中间的绿化带和一些障碍物即可轻松地变为临时跑道,可随时为国防作出贡献。”张军社说。

 

中国大飞机成功首飞 美羞得汗颜至极

 

被寄予厚望的国产大飞机C919飞机近日被抛进舆论的风口浪尖。22日,境外媒体相继炒作C919飞机“因技术原因”推迟首飞的传闻,再度挑起国人敏感的神经;有关中俄将联合研发下一代宽体远程客机项目的消息,也让不少人担心C919飞机的未来是否会受到冲击;

而中国国家领导人习近平23日考察中国商飞公司设计研发中心时亲自体验C919飞机样机,并叮嘱“一定要把大飞机搞上去”,这种来自国家最高层的支持无疑让人获得了坚定的信心。《环球时报》记者24日走进中国商飞公司上海飞机设计研究院(简称“上飞院”),探询国产大飞机的现实进展。不存在首飞拖延的问题, C919飞机研制进度到底有没有拖延?上海飞机设计院副院长、C919项目行政指挥韩克岑向《环球时报》记者确认,C919飞机将在2015年底进行首飞。                                            

国务院大型飞机重大专项专家咨询委员会主任委员张彦仲曾多次明确表示,“大型客机在项目启动后90个月内实现首飞”的方案是经过国务院批准的,堪称考察项目进展情况的最重要标准。

 

中国大飞机

C919飞机的研制工作正式启动于20085月商飞公司成立之后,因此尽管外界流传着C919飞机首飞时间的多个版本,但对于中国商飞而言,它的首飞时间节点始终只有一个:2015年底。

 

中国大飞机

对于备受外界关注的C919飞机研制进展,上飞院C919项目管理部部长戚学锋介绍说,今年我们将完成飞机级详细设计评审,首架机的机体结构下线。C919的前机身大部段已于515日率先在南昌下线,该部段采用第三代铝锂合金材料,这在国内民机应用上尚属首次。

 

发布日期:2014-5-26 23:54:08